CANAL DE CASTILLA 2011

   Son las 06 AM  cuando cargo la bici en la baca y observo que tengo un radio roto en la rueda trasera, le pongo cinta aislante para no llevar el tintineo todo el fin de semana y recojo a Dani. Llegamos a Valladolid sobre las ocho de la mañana.

  Los Pedro´s ya estan esperandonos junto a la dársena, lugar donde teníamos planeado dejar los coches.  Bajamos por Avd. de Gijón. Cruzamos por el Puente Mayor y  paralelo al Pisuerga bajamos por Isabel la Católica hasta la Estación de Campo Grande.

     Llegamos sobre las 09:30.

   No nos sobra mucho tiempo, pues el tren esta en la vía cuatro y sale a las 09:40. Cargamos las bicis y nos sobrasn apenas unos minutos. Nos metemos en el primer vagón.

   Nos acomodamos y dejamos las bicis apoyadas lo mejor que podemos. Pero al abrir ambas puertas según vamos avanzando nos dan problemas con los pasajeros.

   Antes de legar  a Dueñas desmontamos las mochilas y amarramos las bicis con pulpos y ya no nos daría problemas durante el resto del trayecto.

    Llegamos a Alar del Rey sobre las 11:25, puntuales. Desmontamos el invento. Dudamos si comprar el pan en Alar, pero decidimos iniciar la marcha.

   Comenzamos por la margen derecha, dejamos a nuestra izquierda el Barrio de San Vicente, llegando a la exclusa 1. A nuestra izquierda San Quirce y las wexclusas se van sucediendo.

    Pasada la esclusa 4 cogemos el sendero que nos dirige al puente del tren y por el que salvamos el río Pisuerga. A nuestra izquierda la presa de San Andrés.

   Aquí comienza otro canal, ya del siglo XX, el Canal del Pisuerga, durante bastantes km, discurrimos entre ambos canales.

  Pasada la esclusa 7 cambiamos de margen, comienza la lluvía  a ratos pero el fuerte viento impide que nos cale. Llegamos a la esclusa doble 11-12.

   Entramos en la provincia de Burgos y nos encontramos  el puente de Carrecalzada y el Acueducto de Abantes. Llegando a la esclusa 16.

   Unos km canal abajo se une " El camino de la Fé" (Camino de Santiago)m y el "Camino de la Razón" (Canal de Castilla). Compartiendo camino hasta la villa de de Fromista con su esclusa cuadruple.

     Primer percance.

     Pe´rico pincha. Las nuevas válvulas antipinchazo fallan.

     Al desarmar la rueda, vemos que las falsas bandas de kevlar son de plástico que en tiempos me rajaban las cámaras. Y efectivamente, tiene rajada la cámara.

   Un buen desayuno genereso (tostadas,bollos, café leche.... ).

   Compramos el pan y unos bollos.

  Iniciamos la segunda etapa Frómista-Valladolid

   Tramo de denso barro que nos obliga a parar varias veces pues los pegotes de barro se acumulan en el cambio.

   Tras pasar los puentes de Piña de Campos, Amusco y el del Gallo, donde cambiamos de margen. Tras alejarnos un poco del Canal llegamos a la triple esclusa de Calahorra de Rivas.

   Tras pasar la esclusa de retención llegamos al puente de Valdemudo, primero en construirse para permitir el paso la Cañda Real Leonosa. Seguimos por el margen izquierdo hasta llegar a Serrón, donde paramos a comernos unas palmeras de chocolate y Perico dejarse el móvil.

   Aqui se juntan los ramales del Norte, por el que venimos desde Aar del rey y el ramal de Campos que procede de medina de Rioseco. En el Serrón tenemos la triple esclusda 25-26-27

   Seguimos camino con dirección a Palencia. Nos encontramos con los barcos de turismo que todavía no estan en funcionamiento.

   Seguimos pasando esclusas, Villamuriel la dejamos a nuestra izquierda. tras devolver una cadena de perro extraviada a su dueño.

Proseguimos canal hasta Dueñas, donde paramos a comer " Bar de las Candelas"

   Los km ya van pesando y unido al fuerte viento en contra (más tarde me enteraría que hubo rachas superiores a 30 km), hacen que el pedaleo sea lento.

    El paiseja es monótono. Aunque aparecen ruinas de fábricas en los márgenes del canal